前面通过表格对比我们可以看到缤智的轴距在目前上市的同级车中具备明显优势,而本田在车内空间利用率方面又是口碑在外,因此我们对这款车的空间预期还是蛮高的。
缤智的实际表现也确实符合我们的预期,身高178cm的体验者坐进前排调整好坐姿后,头部尚留有一拳空间;保持前排座椅不动,该体验者移至后排,头部空间同样为一拳,腿部空间为两拳。可以说这样的空间表现完全可以挑战更高级别的紧凑级SUV车型了。
除了乘坐空间宽裕之外,缤智在储物空间的设计上也有颇多亮点,比如前排中央扶手箱前方不仅设有双杯架,而且双杯架还可以进行深浅调节以满足不同尺寸饮料杯的置放,感觉非常方便;另外中控下方背面同样设有小储物格,可以放置一些纸巾包、防晒霜、墨镜之类的小物件。
如果车主需要用缤智搬运大件物品,把后排座椅放倒(支持40:60比例)之后可以得到一片非常平坦的空间,即便是成年人躺下来休息也完全不成问题。另外与飞度相同,缤智后排座椅也提供折叠功能,对于很多年轻车主来说,周末用缤智搬回几大盆绿植、或者是从宜家买回几件拼装家具也完全没问题。
日前根据海外媒体曝光的最新消息显示,品牌旗下Land Cruiser FJ车型,目前已由今年三季度推出至2026年初首发,预计最快将于明年上半年陆续开售。同时新车也有望在后期导入国内市场销售,并有望同步推出三种不同动力车型供消费者选购。
根据丰田官方发布的最新销量数据显示,今年一季度丰田改款的Tacoma皮卡车型销量猛增188.2%,达到 23,949辆,前三月销量增长了177.5%。其市场销量仅次于RAV4(41,509辆)和凯美瑞(29,661 辆),甚至超过了卡罗拉(21,495 辆)。
根据通用汽车一季度销量数据显示,集团一季度销量同比增长16.7%,总交付量达到693,363辆。其中雪佛兰品牌一季度售出443,564辆汽车,同比增长13.7%;GMC品牌销量增长17.6%、凯迪拉克品牌销量增长17.8%。而别克汽车销量增幅接近40%,成为集团旗下一季度表现最佳的品牌。
根据福特汽车官方公布的数据显示,2025年第一季度Mach-E(电马)的销量较2024年第一季度增长了21%,总交付量从9,589辆攀升至11,607辆。而经典的福特野马双门版车型,销量下滑31.6%,从13,707辆降至9,377辆。同时Bronco的注册量猛增了35.4%,至32,595辆;Bronco Sport销量涨幅5.7%,至33,363辆、Escape(锐际)销量涨幅2.1%至37,357辆。
全新探岳L凭借机械质感与科技配置的深度融合,为偏爱传统驾驶乐趣的燃油车拥趸们提供了“智能+机械”双轨并行的终极解药。